市政道理簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是在縣區(qū)、市區(qū)施工的道路，城市內(nèi)的小片區(qū)道路，它與人們的生活有著密切的聯(lián)系。財(cái)務(wù)管理在市政道路工程經(jīng)濟(jì)管理中起著的作用是不容忽視的，降低成本，為企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，想要提高競(jìng)爭(zhēng)力，就一定要提高成本控制，才能為企業(yè)的明天創(chuàng)造更多的輝煌。
一、市政道路工程在財(cái)務(wù)管理及成本控制上存在的問(wèn)題
全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)已經(jīng)來(lái)臨，市政工程傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理存在著一定弊端，造成工作上存在著諸多的問(wèn)題，還是簡(jiǎn)單的認(rèn)為財(cái)務(wù)工作就是“記記賬”、“算算賬”，未將財(cái)務(wù)管理的職能很好地發(fā)揮出來(lái)。在財(cái)務(wù)人員的招聘和使用上途徑死板，任人唯親，嚴(yán)重影響企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量。財(cái)務(wù)管理觀念落后，管理體制不夠健全，違反相關(guān)規(guī)定對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行超額的提取和坐支，嚴(yán)重?cái)_亂了金融秩序。招待費(fèi)、差旅費(fèi)、數(shù)據(jù)造假、騙取收入，國(guó)有資產(chǎn)流失，賬實(shí)之間不相符合，沒(méi)有把應(yīng)收賬款及時(shí)入賬，自建形成小金庫(kù)和賬外資金等都是當(dāng)前市政道路工程在財(cái)務(wù)管理上要改善的方面。
市政工程的建設(shè)一般都是當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)，或者受由其授權(quán)的單位建造。某些單位由于自身的權(quán)力，沒(méi)有按照基本建設(shè)程序來(lái)操作執(zhí)行，有些連正式的監(jiān)理合同、施工合同都沒(méi)有簽訂。有的工程在開(kāi)工前未辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)、規(guī)劃許可證和施工許可證，待有相關(guān)部門(mén)實(shí)施檢查時(shí)才補(bǔ)辦。有的政府大搞投資工程是為了追求所謂的“政績(jī)”，一味的趕工期，甚至縮短設(shè)計(jì)周期，這將導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的缺陷和質(zhì)量隱患，必將造成工程質(zhì)量?jī)?nèi)在品質(zhì)降低，運(yùn)行后將出現(xiàn)大量的質(zhì)量問(wèn)題。而有的市政項(xiàng)目一味的要進(jìn)度、趕工期，在施工過(guò)程中投入過(guò)量的人力、財(cái)力和物力，追求高速度，造成了浪費(fèi)，增大了成本。
二、市政道路工程財(cái)務(wù)管理方法
(一)財(cái)務(wù)管理手段創(chuàng)新
高新技術(shù)的迅速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的普及，財(cái)務(wù)管理正在向網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理方法已經(jīng)跟不上當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理是利用計(jì)算機(jī)，連接互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化。在網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)管理環(huán)境下，財(cái)務(wù)信息將會(huì)更加地充分、可靠、及時(shí)，而且可比性也增強(qiáng)了；財(cái)務(wù)信息的傳遞將會(huì)更加快捷、面廣；財(cái)務(wù)信息的加工將會(huì)更加精確、省時(shí)。由些可見(jiàn)，利用網(wǎng)絡(luò)化手段的財(cái)務(wù)管理是一種全新的辦公方式，可以大大提高工作效率。
(二)建立健全財(cái)務(wù)管理的規(guī)章制度
所謂的財(cái)務(wù)管理的規(guī)章制度除了要包括國(guó)家和市政工程施工企業(yè)主管部門(mén)統(tǒng)一制定的管理制度外還要包括市政工程施工企業(yè)為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理自己制定的管理制度。市政工程施工企業(yè)為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理自己制定的管理制度可以是國(guó)家和市政工程施工企業(yè)主管部門(mén)統(tǒng)一制定的管理制度的具體化或必要的補(bǔ)充，但是兩者不能相抵觸。市政工程施工企業(yè)一般來(lái)說(shuō)是要建立健全的各種費(fèi)用的管理制度以?xún)?nèi)部經(jīng)濟(jì)核算制度，并按照要求嚴(yán)格執(zhí)行。在執(zhí)行過(guò)程中要堅(jiān)持原則，還要帶一定的靈活性，比如在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中會(huì)遇到一些特殊情況，這時(shí)就要靈活運(yùn)用，在制度允許的范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整，合理解決。
三、市政道路工程成本控制方法
(一)控制材料、設(shè)備價(jià)格
工程建設(shè)造價(jià)中材料、設(shè)備費(fèi)占到了70％左右，材料成本的控制是成本管理的重要內(nèi)容。我們可以通過(guò)建立價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò)了解市場(chǎng)上最新的材料、設(shè)備價(jià)格，對(duì)于大宗材料、設(shè)備的采購(gòu)，我們可以采用招投標(biāo)的方式，也可以貨比三家，把握好最掛的訂貨時(shí)機(jī)。控制工程成本是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，從管理到技術(shù)再到經(jīng)濟(jì)是一個(gè)復(fù)雜的程度，但不絕不能忽視任何一方，不然都會(huì)給工程的質(zhì)量和成本造成影響。在工程實(shí)施過(guò)程中應(yīng)以合同為依據(jù)，圍繞控制成本為目標(biāo)，挖掘增收節(jié)支的最大潛力，以期獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)做好招投標(biāo)工作
要想控制成本，我們要先做好預(yù)算工作再去操作。在招投標(biāo)時(shí)，成本核算和效益目標(biāo)是重點(diǎn)考慮對(duì)象。在編制預(yù)算前，做好調(diào)查，仔細(xì)研究和精心測(cè)算，掌握市場(chǎng)行情，確定適合自己企業(yè)經(jīng)營(yíng)的預(yù)算。在報(bào)價(jià)之前，要提出自己合理、符合招標(biāo)文件的報(bào)價(jià)來(lái)參加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。
(三)其他費(fèi)用的管理與控制
一個(gè)工程涉及到的費(fèi)用各種各樣，雖然有些費(fèi)用占的比重不大，但是同樣很重要，像管理費(fèi)用、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、稅金等等。我們要做好日常的后勤及施工管理工作，制定出切實(shí)的預(yù)算指標(biāo)，對(duì)每筆開(kāi)支都要經(jīng)過(guò)程序流程，對(duì)辦公費(fèi)用的管理，從節(jié)約一張紙、一度電著手，精打細(xì)算，控制費(fèi)用支出。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，市政道路工程是一個(gè)較復(fù)雜的過(guò)程。現(xiàn)代科技的快速發(fā)展導(dǎo)致市政工程公司改革不斷深入，想要提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更多的利潤(rùn)空間，我們要不斷的加強(qiáng)全方面的成本控制，給企業(yè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化奠定基礎(chǔ)。
