鋼鐵工業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)國家工業(yè)化程度的衡量標(biāo)準(zhǔn)，對于仍處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中期的我國更是具有重要的戰(zhàn)略地位。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年我國鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了6.83萬噸，同比增長了8.9%，鋼鐵消費(fèi)量達(dá)到了6.1億噸。預(yù)計(jì)2012年我國鋼材消費(fèi)量將達(dá)到6.46億噸。其中，建筑行業(yè)鋼材需求量為3.5億噸，所占比例為54.2%。由此可見，在今后的數(shù)年中，鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)量及消費(fèi)量仍會(huì)持續(xù)高速發(fā)展。然而在我國鋼鐵工業(yè)飛速發(fā)展的過程中暴露出了諸多問題，鋼鐵產(chǎn)能不斷膨脹，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，高精尖產(chǎn)品仍需要進(jìn)口。過高的總產(chǎn)量，導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵市場供求的不平衡，鋼鐵成品價(jià)格在地位震蕩，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益較差；行業(yè)粗放型的發(fā)展模式。我國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品能耗比世界發(fā)達(dá)國家高40%，致使產(chǎn)品成本較高；資源短缺，國際影響力較低。我國鋼鐵行業(yè)所需原料相對缺乏，大部分需要通過國外進(jìn)口。由于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度較低，在于國外礦業(yè)巨頭的談判中長期處于劣勢，國際鐵礦石價(jià)格在21世紀(jì)的頭十年持續(xù)暴漲，導(dǎo)致我國鋼鐵原料成本持續(xù)上漲。在加入WTO之后，我國鋼鐵行業(yè)面臨競爭的國際化，更加嚴(yán)酷的市場環(huán)境需要我國鋼鐵行業(yè)盡快完成從粗放型到節(jié)約型的轉(zhuǎn)變，這要求鋼鐵企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)管理的思想，最大限度的降低企業(yè)成本。
一、幾種典型的成本管理模式
成本管理是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中各項(xiàng)成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學(xué)管理行為的總稱。為適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的殘酷競爭，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走上了利用現(xiàn)代管理學(xué)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的道路，就目前來看，在國際上鋼鐵行業(yè)主要有以下幾種成本管理的模式：
(一)作業(yè)成本管理
作業(yè)成本管理（Activity-Based Costing Management，ABCM）是以提高客戶價(jià)值、增加企業(yè)利潤為目的，基于作業(yè)成本模型的集中化的管理方法。其中作業(yè)成本模型是進(jìn)行作業(yè)成本管理的基礎(chǔ)，它是通過一定的規(guī)則與方法把成本構(gòu)成要素結(jié)合在一起形成的，成本要素主要包括企業(yè)生產(chǎn)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，如原料成本、生產(chǎn)成本、銷售成本、物流成本、售后服務(wù)成本等。其具體的實(shí)施包括如下幾個(gè)步驟：成本要素的分析；成本動(dòng)因的分析；作業(yè)鏈的組合；作業(yè)實(shí)施結(jié)果的評價(jià)。
(二)成本企畫模式
成本企畫模式就是在產(chǎn)品的計(jì)劃與設(shè)計(jì)之初就對產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)流程進(jìn)行成本限定。此成本限定即為成本企劃模式的核心內(nèi)容，它是在滿足
客戶需求的基礎(chǔ)之上對產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)周期的成本進(jìn)行評估，以獲得一個(gè)“目標(biāo)成本”。該模式與傳統(tǒng)的面向企業(yè)內(nèi)部的模式不同，而是以外部需求與環(huán)境所限定的一種技術(shù)性支配的管理模式。成本企畫的基本思想形成于上世紀(jì)60年代，由日本的豐田汽車公司完善并加以利用，以至于豐田汽車在與西方同行的競爭中處于較大的低成本優(yōu)勢。1991年美國《幸?！冯s志把豐田的企畫模式稱為“鋒利的日本武器”。
(三)戰(zhàn)略成本管理
戰(zhàn)略成本管理（Strategic Cost Management，簡稱SCM），顧名思義就是從戰(zhàn)略的角度來研究成本的形成與控制。在20世紀(jì)的80年代，英國學(xué)者Simmonds提出了戰(zhàn)略成本管理的概念。在90年代以后，歐美與日本等發(fā)達(dá)國家的企業(yè)對戰(zhàn)略成本管理進(jìn)行了應(yīng)用，實(shí)踐證明了這種管理模式是企業(yè)獲取長期競爭優(yōu)勢的有效方法。它是將企業(yè)的日常經(jīng)營活動(dòng)與企業(yè)的長期計(jì)劃目標(biāo)相結(jié)合，并把企業(yè)的重點(diǎn)放到競爭戰(zhàn)略的制定上，而并不是單純的去降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
二、我國鋼鐵行業(yè)成本管理所存在的問題
我國鋼鐵行業(yè)受經(jīng)濟(jì)全球化的影響較大，面臨的國際競爭壓力也越來越重。在這樣的背景下我國鋼鐵企業(yè)在一定程度上也進(jìn)行了成本管理的實(shí)踐，但仍存在一下問題：
(一)對現(xiàn)代成本管理理解的偏差
在我國一部分鋼鐵企業(yè)中把現(xiàn)代的成本管理模式解讀為單純的降低成本，把節(jié)約視為成本管理的主要手段。這是一種消極的傳統(tǒng)的成本管理模式，在某些情況下降低成本費(fèi)用可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力的下降，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益變差。對此鋼鐵企業(yè)應(yīng)該首先從思想上改變，應(yīng)該把企業(yè)的資源配置的優(yōu)化與管理模式的變革放在第一位，通過先進(jìn)思想與先進(jìn)的技術(shù)相結(jié)合的方式來降低企業(yè)的成本。
(二)忽略企業(yè)外部成本
我國鋼鐵企業(yè)在成本管理中主要把重點(diǎn)放在生產(chǎn)成本的控制與企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的分析上。應(yīng)該站在戰(zhàn)略的高度，把企業(yè)生產(chǎn)的上游供應(yīng)商與下游的銷售客戶等聯(lián)系起來分析企業(yè)的價(jià)值供應(yīng)鏈。
