摘要：企業(yè)在我國低碳經(jīng)濟發(fā)展模式中的地位舉足輕重，而現(xiàn)有的成本管理體系、成本管理觀念等均明顯滯后于經(jīng)濟發(fā)展的需要。面對新環(huán)境下的種種挑戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)更新管理理念、延伸成本控制流程、引進更先進的成本管理模式和方法。
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟 成本管理 成本控制
目前，發(fā)展低碳經(jīng)濟已成為世界各國的共識，我國也承諾到2020年單位GDP二氧化碳排放較2005年下降40%至45%，而該承諾成敗的關(guān)鍵在于企業(yè)。企業(yè)不僅需要創(chuàng)新贏利方式，更需要在成本管理上下足功夫，只有這樣，才能在這種新的發(fā)展模式中得以生存和發(fā)展。
一、企業(yè)成本管理面臨的挑戰(zhàn)
（一）成本觀念落后，成本管理人才短缺
盡管我國經(jīng)濟發(fā)展已令全球矚目，但我國企業(yè)成本管理的水平略低，在成本管理觀念上也主要采取粗放管理方式，不能將成本管理與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合。有的企業(yè)片面地強調(diào)節(jié)約費用，追求短期經(jīng)營業(yè)績，置消費者的利益于不顧。就目前的市場行情而言，通貨膨脹引起原材料的供應(yīng)成本居高不下，而且消費市場對產(chǎn)品或服務(wù)的低碳要求也在不斷加強。我國以制造業(yè)為主的經(jīng)濟市場勢必會慢慢轉(zhuǎn)為向低碳經(jīng)濟靠攏，碳交易市場也將逐步得到完善。在低碳經(jīng)濟下，企業(yè)產(chǎn)品遲早要面對“碳標(biāo)簽”的壓力。因此，如果缺乏得力的成本管理人才，必將制約企業(yè)向低碳企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。
?。ǘ┐蠖鄶?shù)企業(yè)成本控制范圍局限于事中控制
企業(yè)成本的考量不應(yīng)僅局限于產(chǎn)品或服務(wù)本身的成本。我國的制造成本核算中，產(chǎn)品的成本主要包括直接材料、人工和制造費用，因此成本管理人員把眼光過多地集中于這些費用。在低碳發(fā)展模式下，生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品售后中的能耗、排放均需被納入企業(yè)的考量范圍。如何適應(yīng)新的成本環(huán)境，拓寬控制范圍，也是低碳環(huán)境下企業(yè)成本管理所必須面對的問題。
（三）落后的成本管理體系制約著成本管理水平的提高
目前，我國并未制定企業(yè)成本會計準則，各企業(yè)的成本管理工作較為孤立。企業(yè)的成本預(yù)測和決策缺乏規(guī)范性、制度性，無法根據(jù)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略制定切實可行的成本預(yù)算，造成成本控制松弛，控制效果大打折扣。在成本核算方面，生產(chǎn)過程中的廢品廢料、超預(yù)算耗能均被計入產(chǎn)品生產(chǎn)成本，將排污費用或罰款計入期間費用。因此無法準確計算產(chǎn)品的真實成本，企業(yè)為實現(xiàn)低碳生產(chǎn)管理的成本也含糊不清，無法向利益相關(guān)者提供高質(zhì)量的會計信息。
二、低碳發(fā)展中有關(guān)企業(yè)成本管理的應(yīng)對措施
?。ㄒ唬┏杀竟芾砝砟钌系霓D(zhuǎn)變
1.切實重視企業(yè)成本的低碳管理。實施低碳管理要求企業(yè)有遠見并系統(tǒng)性地開展管理活動，將低碳理念整合到企業(yè)戰(zhàn)略、運營中。從成本核算與管理角度來看，應(yīng)由單純的制造業(yè)向制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)變，改變企業(yè)資產(chǎn)專用性的傳統(tǒng)觀念，將資產(chǎn)與費用的等量轉(zhuǎn)換演化為資產(chǎn)一次性投入與收益持續(xù)性增長，即企業(yè)一旦實現(xiàn)了銷售，該客戶便成為了公司的資產(chǎn)，等同于資產(chǎn)專用性下降而其風(fēng)險得以有效控制，雙方實現(xiàn)了成本共享與雙贏。一旦企業(yè)的資產(chǎn)投入能獲得長遠的持續(xù)現(xiàn)金流入，也實現(xiàn)了其可持續(xù)發(fā)展。
2.對低碳成本的預(yù)見與控制。我國對碳排放量的承諾，在很大力度上轉(zhuǎn)變?yōu)檎畬ζ髽I(yè)碳排放量的約束。無論是產(chǎn)品本身的排放量，例如為汽車制造商規(guī)定的汽車尾氣排放上限，還是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的排放量均受有關(guān)部門的監(jiān)管。2009年國家環(huán)境保護部在《關(guān)于印發(fā)<上市公司環(huán)保核查行業(yè)分類管理名錄>的通知》中指出，目前火電、鋼鐵、水泥、電解鋁、煤炭、冶金、建材、采礦、化工、石化、制藥、輕工、紡織和制革等14個行業(yè)受到國家環(huán)境保護政策的嚴格管制。環(huán)境保護部的通知明確指出，這14個行業(yè)不能通過環(huán)保核查達到低碳標(biāo)準的企業(yè)，將不得申請上市，也不能申請再融資。這些變化可能使供應(yīng)商將與碳排放相關(guān)的成本轉(zhuǎn)嫁給其客戶，從而導(dǎo)致零部件和能源成本的升高。例如汽車制造企業(yè)常依賴于鋼材等原料的供應(yīng)商，這些價值鏈的上游企業(yè)很可能將受到國家排放法規(guī)的限制和監(jiān)管法規(guī)的影響，將由此增加的成本轉(zhuǎn)嫁給下游，導(dǎo)致采購時原材料的成本價格上漲。企業(yè)如果不能及時預(yù)見到這種變化并采取措施，將使其自身成本升高。反之，如果能在產(chǎn)品的原材料耗用上采用技術(shù)手段減少或?qū)で蟮统杀咎娲牧希湍茉诔杀旧先〉幂^好的控制效果。
?。ǘ┏杀究刂屏鞒痰难由?br />
在低碳成本管理模式下，成本控制的流程必須向前后延伸，產(chǎn)品開發(fā)、采購、制造、銷售的各個環(huán)節(jié)均需納入低碳思維。產(chǎn)業(yè)的環(huán)保性、供應(yīng)商的碳排放狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的耗能、后續(xù)服務(wù)的低碳情況都是成本低碳管理中所需考慮的。例如，海爾已率先將上游供應(yīng)商引入模塊化供應(yīng)模式，聯(lián)合8家供應(yīng)商共同組建了全球首條“無氟變頻空調(diào)低碳產(chǎn)業(yè)鏈”，做到了在供應(yīng)鏈上推行成本削減和碳減排的舉措。這種新型模式不僅使產(chǎn)品更符合消費者的需求，而且能在成本控制上實現(xiàn)良性循環(huán)。
成本流程的延伸也意味著企業(yè)不能單純地以事中控制手段來應(yīng)對其他環(huán)節(jié)的成本。不同企業(yè)在成本控制上有不同的著力點，但是如果能從全局角度定位成本控制目標(biāo)，并將目標(biāo)細化到產(chǎn)品設(shè)計、材料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、售后等流程，將低碳成本指標(biāo)分配到各部門，便可在不同環(huán)節(jié)實行差異化管理，最終實現(xiàn)總體成本目標(biāo)。
（三）積極引進適應(yīng)低碳經(jīng)濟的成本管理方法
商業(yè)模式不同，所對應(yīng)的成本費用管理模式也不盡相同。在以產(chǎn)品經(jīng)營為主、面向產(chǎn)品市場的企業(yè)，技術(shù)及產(chǎn)品是成本費用管理的基礎(chǔ)。隨著商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化，面對新的市場或領(lǐng)域，成本管理的基礎(chǔ)也會發(fā)生變化，例如虛擬產(chǎn)品、衍生產(chǎn)品等?？山梃b戰(zhàn)略成本管理模式、“物質(zhì)流”成本核算方法等先進的成本管理方法，解決企業(yè)在實踐中的管理難題，在降低整體成本的同時履行企業(yè)的社會責(zé)任。
此外，政府也應(yīng)在該過程中為企業(yè)提供相應(yīng)的引導(dǎo)和規(guī)范。在現(xiàn)有的會計準則和規(guī)范中，并沒有單獨的成本會計準則，例如針對碳排放權(quán)，盡管在會計核算上仍有爭議，但作為一項資產(chǎn)，其成本應(yīng)如何計量、何時進行交易能達到效益的最大化等，都是新環(huán)境所引發(fā)的問題。因此，政府有關(guān)主管部門應(yīng)制定會計核算制度，例如環(huán)境會計的探索和完善，以使企業(yè)對低碳成本充分重視，從而更準確地計算出企業(yè)所提供產(chǎn)品的各項成本要素，提供更加完善的低碳會計信息。X
參考文獻：
1.高永崗.大唐電信：高科技企業(yè)成本管理之道［J］.首席財務(wù)官，2010，（12）.
2.潘家華，莊貴陽等.低碳經(jīng)濟的概念辨識及核心要素分析［J］.國際經(jīng)濟評論，2010，（4）.
3.王仲兵.試論低碳經(jīng)濟與會計應(yīng)對［J］.會計之友，2011，（11）.
