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長(zhǎng)航鳳凰系列二:“穿越”賣(mài)船 暗藏財(cái)務(wù)玄機(jī)

長(zhǎng)航鳳凰近期股東大會(huì)“決定在去年賣(mài)掉225艘船舶”的荒誕行為,被很多投資者戲稱為現(xiàn)代版的“穿越”劇。證券時(shí)報(bào)記者向多位財(cái)務(wù)專(zhuān)家咨詢,結(jié)論是:荒誕現(xiàn)象的背后,隱藏著長(zhǎng)航鳳凰管理層的精心盤(pán)算。

  變賣(mài)資產(chǎn)時(shí)點(diǎn)存疑

  上周,長(zhǎng)航鳳凰股東大會(huì)表決的一個(gè)重要議案是《關(guān)于處置長(zhǎng)江輪駁資產(chǎn)的議案》。議案中處置計(jì)劃的表述十分奇特,稱“本次擬處置的467艘船舶分兩年處置,其中225艘將于2011年處置”。

  為什么要在今年決定“去年賣(mài)船”?證券時(shí)報(bào)記者向多位會(huì)計(jì)師事務(wù)所財(cái)務(wù)專(zhuān)家和上市公司財(cái)務(wù)總監(jiān)咨詢,他們都感到十分詫異。湖北省一位為多家上市公司提供審計(jì)服務(wù)的資深會(huì)計(jì)專(zhuān)家認(rèn)為,從財(cái)務(wù)的角度看,今年無(wú)論如何無(wú)法決定在去年賣(mài)船。出售行為發(fā)生在今年2月份以后,已經(jīng)無(wú)法進(jìn)入去年的財(cái)務(wù)報(bào)表。唯一合理的猜測(cè)是公司去年12月31日前已經(jīng)賣(mài)掉了這225艘船,完成了過(guò)戶和回款,只不過(guò)沒(méi)有公告。如果是這樣,根本不需要現(xiàn)在來(lái)作表決。

  這位審計(jì)專(zhuān)家稱,這225艘船的處置在董事會(huì)權(quán)限之內(nèi),存在已經(jīng)售出的可能性。但即便是在董事會(huì)權(quán)限之內(nèi),去年也應(yīng)有明確的董事會(huì)決議,而去年該公司并沒(méi)有發(fā)布過(guò)針對(duì)這批船的處置公告。此外,從此次股東大會(huì)議案中將這225艘船與2012年準(zhǔn)備賣(mài)出的242艘船明確作為一次資產(chǎn)處置行為來(lái)看待,已經(jīng)不可以再單獨(dú)分拆成兩次資產(chǎn)處置行為,對(duì)這225艘擬處置船應(yīng)視為尚未發(fā)生的行為。理論上這225艘船的處置應(yīng)該以股東大會(huì)決議為準(zhǔn),按今年處置的資產(chǎn)來(lái)計(jì)入2012年的報(bào)表。

  經(jīng)查證,長(zhǎng)航鳳凰董事會(huì)的經(jīng)營(yíng)授權(quán)為凈資產(chǎn)的20%。2011年三季度,長(zhǎng)航鳳凰的凈資產(chǎn)為6.7億元,20%的權(quán)限即為1.34億元。事實(shí)上,長(zhǎng)航鳳凰去年處置的225艘船賬面凈值為1.2億元,正好在董事會(huì)權(quán)限之內(nèi)。長(zhǎng)航鳳凰董事會(huì)為什么不直接在權(quán)限內(nèi)直接處置,反而在財(cái)務(wù)年度結(jié)束后,與今年的另外242艘擬處置船合并上股東會(huì)表決?為什么這225艘船一定要在去年處置?

  財(cái)務(wù)處理暗藏玄機(jī)

  由于非經(jīng)常性損益金額較大,不同的操作時(shí)點(diǎn),意味著對(duì)公司不同定期報(bào)告的影響。老舊破船賣(mài)掉本是無(wú)法回避的正常經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,但從長(zhǎng)航鳳凰處置船舶的時(shí)點(diǎn)選擇上來(lái)看,卻傳達(dá)出非常明顯的財(cái)務(wù)需要和精心選擇。

  長(zhǎng)航鳳凰2009年?duì)I業(yè)利潤(rùn)虧損4.11億元,2010年?duì)I業(yè)利潤(rùn)虧損1.59億元,2011年前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損4.66億元,公司經(jīng)營(yíng)形勢(shì)可謂嚴(yán)峻。但是依靠1.75億元的非經(jīng)常性損益,長(zhǎng)航鳳凰2010年最終實(shí)現(xiàn)了1100多萬(wàn)元的微薄盈利,非經(jīng)常性損益使公司免于虧損。

  由此可見(jiàn),長(zhǎng)航鳳凰管理層對(duì)近三年的財(cái)務(wù)處理頗費(fèi)心機(jī),正是為了避免出現(xiàn)資產(chǎn)快速減值縮水導(dǎo)致的極端局面。管理層一方面控制新船減值的額度,一方面則是有節(jié)奏地大量處置舊船,從而通過(guò)非經(jīng)常性損益的調(diào)節(jié)使財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)虧時(shí)盈。如此處理至少可以將痛苦延長(zhǎng),從而避免快速退市。

  而從長(zhǎng)航鳳凰管理層的表述看,今年公司經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍不會(huì)有大的改善。但已公布的賣(mài)船信息顯示,新年伊始長(zhǎng)航鳳凰又已手握大筆非經(jīng)常性損益,預(yù)計(jì)2012年公司財(cái)務(wù)報(bào)表受非經(jīng)常性損益的影響依然很大。

  對(duì)此,湖北多位上市公司財(cái)務(wù)總監(jiān)認(rèn)為,賣(mài)資產(chǎn)和減值測(cè)試兩種不同盈虧方向的行為都是正常的財(cái)務(wù)處理方式。從現(xiàn)有資料來(lái)觀察,處置無(wú)效資產(chǎn)和減值準(zhǔn)備都是必要的,公司管理層如何選擇處理時(shí)點(diǎn),也可以有其考慮。只是這一切一定要在依法合規(guī)的框架下進(jìn)行,盡量向投資者傳達(dá)公司真實(shí)的財(cái)務(wù)現(xiàn)狀和趨勢(shì),否則便可能有操縱財(cái)務(wù)報(bào)表的嫌疑。

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