關(guān)鍵詞：隨著計(jì)算機(jī)的普及，財(cái)會(huì)電算化被運(yùn)用到越來(lái)越多的領(lǐng)域，交通部門也不例外。本文分析了我國(guó)交通部門會(huì)計(jì)電算化的主要核算程序，并指出了其運(yùn)用過(guò)程中存在的一系列的問(wèn)題，相應(yīng)地給出了一些完善對(duì)策。
關(guān)鍵詞:交通部門、會(huì)計(jì)電算化、對(duì)策
財(cái)會(huì)電算化是現(xiàn)代化管理和會(huì)計(jì)自身發(fā)展的客觀要求，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與會(huì)計(jì)工作的有機(jī)結(jié)合，是在財(cái)務(wù)部門計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)內(nèi)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)單位所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，對(duì)提高會(huì)計(jì)工作效率，及時(shí)詳細(xì)提供會(huì)計(jì)信息提供了有力保障。目前,大部分交通征稽部門實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化后都沒(méi)有建立相應(yīng)的管理制度。
一、我國(guó)交通部門會(huì)計(jì)電算化的核算程序
（一）憑證處理
（二）憑證稽核
（三）憑證的匯總
（四）登記賬簿
（五）編制分析、考核會(huì)計(jì)報(bào)表
（六）結(jié)賬
二、 交通部門會(huì)計(jì)電算化存在的主要問(wèn)題
(一)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)計(jì)電算化的缺乏認(rèn)識(shí)，不夠重視
(二) 會(huì)計(jì)軟件存在缺陷
（三）電算化實(shí)施人員對(duì)于會(huì)計(jì)電算化的歪曲認(rèn)識(shí)
（四）人員分工不合理
（五）培訓(xùn)內(nèi)容滯后，電算化專業(yè)人員缺乏
（六）數(shù)據(jù)備份存在諸多問(wèn)題
三、 交通部門實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化的完善對(duì)策
（一） 建立會(huì)計(jì)電算化崗位責(zé)任制
（二） 運(yùn)用銀行移動(dòng)POS收費(fèi)系統(tǒng)
（三） 集中規(guī)費(fèi)賬戶
（四） 規(guī)范會(huì)計(jì)軟件
（五）加強(qiáng)交通部門會(huì)計(jì)人員的職業(yè)道德教育
（六）定期進(jìn)行會(huì)計(jì)人員的崗位流動(dòng)
（七）加強(qiáng)電算化系統(tǒng)的檔案管理
（八）重視交通部門電算化系統(tǒng)的維護(hù)管理
維護(hù)主要是對(duì)電算化系統(tǒng)的軟硬件及系統(tǒng)所處的環(huán)境的維護(hù)管理。如果實(shí)施電算化后，不對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，就無(wú)法知道該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理，功能是否完善，是否存在運(yùn)算邏輯上的錯(cuò)誤，因此系統(tǒng)的維護(hù)是一項(xiàng)很重要的工作。其維護(hù)的主要步驟包括：先由系統(tǒng)管理員提出軟件修改請(qǐng)求報(bào)告;
列舉出錯(cuò)誤與缺陷報(bào)告書和要求完善的報(bào)告;擬訂新的維護(hù)計(jì)劃，主要內(nèi)容有維護(hù)的計(jì)劃安排，所需要的電腦環(huán)境、條件與成本支出估算等，為企業(yè)主管做決定提供參考;)進(jìn)行錯(cuò)誤與缺陷的原因分析，確定完善需求的方案;修改與調(diào)試等。
