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淺析綜合型汽車維修企業(yè)存貨管理模式

隨著汽車逐漸普及,汽車的保有量不斷增加,汽車維修行業(yè)取得了快速的發(fā)展,汽車維修企業(yè)的規(guī)模和檔次都有了明顯的提升,綜合型汽車維修企業(yè)獲得了充足的發(fā)展空間。然而,汽車維修企業(yè)傳統(tǒng)的管理體制束縛了維修能力的增長(zhǎng),制約了企業(yè)的發(fā)展,須建立與市場(chǎng)相適應(yīng)的管理體制保證維修企業(yè)的生存和發(fā)展。在汽車維修企業(yè)中,存貨是重要的流動(dòng)資產(chǎn)。在現(xiàn)代綜合型汽車維修企業(yè)的管理中,合理有效地進(jìn)行存貨管理可以降低企業(yè)的成本投入,減少經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),提高汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。存貨管理直接影響了汽車維修企業(yè)的資金利用率以及資金的運(yùn)作能力,因此,綜合型汽車維修企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)存貨管理,保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展。
  一、企業(yè)存貨管理的內(nèi)涵
  (一)存貨的概念以及企業(yè)存貨量的作用
  對(duì)于企業(yè)而言,存貨是其重要的物資形式,存貨在企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中始終處于流動(dòng)的狀態(tài),因此其最突出的特點(diǎn)也在于具有流動(dòng)性。存貨量即是企業(yè)存貨的數(shù)值顯示,存貨量較小,會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)的開展造成影響,使企業(yè)的利潤(rùn)率降低;存貨量越大,說(shuō)明存貨所占用的企業(yè)資金量就越多,這樣既增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān),同時(shí)也會(huì)對(duì)企業(yè)在發(fā)展其他業(yè)務(wù)時(shí)的資金運(yùn)作方面產(chǎn)生影響。確保企業(yè)存貨量的得當(dāng)與合理,就能夠確保企業(yè)在資金占有率低且存貨合理的情況下增加企業(yè)存貨流動(dòng)的能力,增加企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的能力,最終使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
  (二)企業(yè)存貨管理的含義
  汽車維修企業(yè)的存貨管理,即是對(duì)汽車維修企業(yè)使用的零配件、輔助材料、燃料、低值易耗品、委托加工物資等的管理,其包括的主要內(nèi)容有對(duì)維修企業(yè)中的存貨信息的綜合管理和在信息管理基礎(chǔ)上形成的管理決策的分析。
  企業(yè)在存貨管理中的水平如何,將直接對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)的資產(chǎn)流動(dòng)綜合水平做出反映。良好的企業(yè)存貨管理能夠使企業(yè)的存貨成本與企業(yè)的收益獲得最佳組合,從而形成企業(yè)庫(kù)存維持在一種經(jīng)濟(jì)、合理的范圍之中,實(shí)現(xiàn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。有效的存貨管理可以對(duì)企業(yè)的資金進(jìn)行有效的控制,其最終要實(shí)現(xiàn)的目的也在于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
  二、綜合型汽車維修企業(yè)在存貨管理模式中存在的問(wèn)題
  (一)存貨管理工作較為復(fù)雜,難于達(dá)到汽修行業(yè)管理要求
  作為技術(shù)密集型以及勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),在汽車售后維修產(chǎn)業(yè)中,綜合型汽車維修企業(yè)發(fā)揮著至

關(guān)重要的作用。由于市場(chǎng)需求的不斷增加以及行業(yè)的特殊性,規(guī)?;C合型汽車維修企業(yè)承修品牌較多,常常需要各種車型的零配件存貨,存貨管理較為復(fù)雜。部分綜合型維修企業(yè)為提高客戶滿意度,避免因?yàn)榕R時(shí)缺貨而拖延了維修工期,經(jīng)常會(huì)進(jìn)行大量的零配件儲(chǔ)備。但由于管理人員專業(yè)知識(shí)、企業(yè)內(nèi)部管理等因素,有些綜合型汽車維修企業(yè)的存貨管理出現(xiàn)帳實(shí)不符、庫(kù)存積壓過(guò)多等問(wèn)題。雖然部分維修企業(yè)制定了相應(yīng)的存貨管理制度,但在實(shí)際的操作使用過(guò)程中仍然未能嚴(yán)格按制度執(zhí)行。
  (二)汽車維修相關(guān)配件存貨量較大,存貨分類管理不規(guī)范,導(dǎo)致了效益的降低
  部分汽車維修企業(yè)存在虧損現(xiàn)象的原因在于盈利能力低,大量的維修相關(guān)配件,如輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器相關(guān)配件等庫(kù)存量較大,影響了資金的流動(dòng),維修企業(yè)現(xiàn)金流出量大于現(xiàn)金流入量,資金鏈斷裂,最終只能關(guān)閉。
  另外,隨著汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,綜合型汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)面廣,車型多樣化。而且既開展汽車維修業(yè)務(wù),也開展汽車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù),因此其存貨的種類復(fù)雜、數(shù)量龐大,若在進(jìn)行存貨管理時(shí)存貨分類不規(guī)范、分類標(biāo)準(zhǔn)不靈活,那么企業(yè)的存貨管理水平就會(huì)降至,給企業(yè)帶來(lái)較大的損失。
  (三)存貨管理的從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)以及執(zhí)行能力
  在汽車綜合維修行業(yè)中,部分庫(kù)存管理人員的思想意識(shí)還未達(dá)到行業(yè)要求的標(biāo)準(zhǔn),而管理人員的職業(yè)素質(zhì)將深刻影響存貨管理的實(shí)現(xiàn),部分存貨管理人員無(wú)法對(duì)企業(yè)維修以及養(yǎng)護(hù)的相關(guān)配件的采購(gòu)數(shù)量以及采購(gòu)的價(jià)位進(jìn)行綜合評(píng)估,庫(kù)存設(shè)備的采購(gòu)工作缺乏一定的依據(jù),不能結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況,及時(shí)補(bǔ)充常用零配件,甚至有部分存貨管理者利用職務(wù)之便徇私舞弊,這些都可能導(dǎo)致汽車維修過(guò)程中缺貨或者存貨積壓的現(xiàn)象。
  三、綜合型汽車維修企業(yè)的存貨管理模式
  綜合型汽車維修企業(yè)在管理過(guò)程中,維修的車輛型號(hào)多樣,品牌復(fù)雜,而且與4S店相比,這類企業(yè)在軟、硬件設(shè)施以及維修技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量方面都存在一定的差距,因此汽車綜合維修企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足,就必須在完善自身軟、硬件水平的同時(shí),完善自身的管理模式,尋求利于企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展道路。
  (一)建立與綜合型汽車維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的存貨管理系統(tǒng)
  綜合型汽車維修企業(yè)在汽車維修市場(chǎng)上立于不敗之地的前提,應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況、維修市場(chǎng)的實(shí)際需求以及產(chǎn)品的特點(diǎn)制定一套合理規(guī)范且有效的存貨管理體系。如此,才能在企業(yè)開展具體的維修業(yè)務(wù)時(shí)提供正確、有效、最新的企業(yè)存貨動(dòng)態(tài),從而加強(qiáng)對(duì)相關(guān)零配件的進(jìn)貨與出貨的協(xié)調(diào)管理,實(shí)現(xiàn)高效率的汽車維修企業(yè)的存貨運(yùn)營(yíng)效率。
  面對(duì)高科技的不斷發(fā)展,作為現(xiàn)代汽車綜合維修企業(yè),還應(yīng)在建立存貨管理系統(tǒng)時(shí)改變以往使用手寫輸入的管理模式,運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建立網(wǎng)絡(luò)化的存貨管理系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)加強(qiáng)存貨的規(guī)范化分類,如按維修庫(kù)存的種類可以將存貨分為汽車維修或者汽車養(yǎng)護(hù)類存貨,或者根據(jù)汽車結(jié)構(gòu),按庫(kù)存物品的屬性,將其分為汽車電氣化配件、汽車外觀配件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件、傳動(dòng)系統(tǒng)配件、制動(dòng)系統(tǒng)配件、油料等大類,再根據(jù)不同配件,分為小類進(jìn)行電腦倉(cāng)位定置。這樣既節(jié)約了存貨管理的人力財(cái)力,又實(shí)現(xiàn)了存貨的科學(xué)化、規(guī)范化管理,提高管理效率。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)中,按類別建立存貨明細(xì)帳,對(duì)存貨定倉(cāng)位,定價(jià)格,并保證實(shí)物擺放位置與電腦中倉(cāng)位一致、且數(shù)量一致。通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),配件管理系統(tǒng)與生產(chǎn)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,隨時(shí)可以掌握存貨的出入庫(kù)數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量、成本等信息。

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