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  據(jù)《財(cái)務(wù)與會計(jì)》201802期，DT物流公司使用“科目分配法”“成本分層法”和“作業(yè)成本法與分?jǐn)偡ńY(jié)合法”，對傳統(tǒng)作業(yè)成本法進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建了“DT模式”的作業(yè)成本體系。其主要做法有：

一是利用“科目分配法”將財(cái)務(wù)會計(jì)系統(tǒng)與成本核算系統(tǒng)集成，從而使作業(yè)成本法獲取成本數(shù)據(jù)更加及時(shí)，使作業(yè)成本法的實(shí)施得以實(shí)現(xiàn)。DT公司根據(jù)資源庫內(nèi)的9類資源劃分(崗位、建筑物、倉庫、作業(yè)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、辦公設(shè)備、電腦設(shè)備、電氣設(shè)備和通訊設(shè)備)，將科目明細(xì)劃分到了四級科目(如人工費(fèi)-工資-快遞員-張某)，實(shí)現(xiàn)了直接將科目中數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到作業(yè)成本系統(tǒng)相應(yīng)的資源庫中，使會計(jì)科目信息和成本會計(jì)需要的信息直接對應(yīng)。

二是選擇合適的成本分配路徑。DT公司對成本科目屬性進(jìn)行分析，將科目對應(yīng)的成本分為三個(gè)層次：產(chǎn)量層次成本/　批量層次成本、產(chǎn)品或服務(wù)支持成本、組織支持成本。并按不同的分層結(jié)果分別使用“科目到資源”“科目到作業(yè)”“科目到產(chǎn)品”三種路徑分配成本科目，有效減少了分配步驟，使得作業(yè)成本法的實(shí)施更加快捷，具有可比性。

三是部分引用作業(yè)成本法，避免“大而全”。DT　公司根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)以及成本效益原則對作業(yè)成本法進(jìn)行了本土化改良，采用了作業(yè)成本法和分?jǐn)偡ㄏ嘟Y(jié)合的成本計(jì)算模式，對快遞站的成本費(fèi)用運(yùn)用作業(yè)成本法進(jìn)行分配，而公司的管理費(fèi)用則采用了分?jǐn)偡?。這是因?yàn)楣芾碣M(fèi)用包含的各類費(fèi)用寬泛，且很難與一定的作業(yè)流程相聯(lián)系，無法確定準(zhǔn)確的動(dòng)因并進(jìn)行成本分配。同時(shí)，相對于快遞站營業(yè)費(fèi)用而言，管理費(fèi)用占成本比重相對較小，使用分?jǐn)偡ㄟM(jìn)行成本分配不會對成本分?jǐn)偟臏?zhǔn)確性造成影響。